船营法院在防疫人员极度紧张的情况下，为保障域外转运工作顺利开展，派出6人补充到船营区转运专班。截至目前，我们共参加转运工作15次，转运阴性解除隔离人员近1300人次、阳性确诊患者74人次。

域外转运任务异常繁重，而且感染病毒风险较高，但我作为一名党员积极分子，时刻牢记着入党申请书中“为共产主义奋斗终身，随时准备为党和人民牺牲一切”这句誓言。使命在肩，我必须勇挑重担，向险而行，更要经得住党组织的考验。我参加了5次转运工作，图们1次、四平1次、梨树1次、抚松2次，共计转运阳性患者5人、阴性解除隔离人员786人。

4月8日，我们转运专班收到次日需要到抚松接回近700名解除隔离人员的通知，由于转运人数较多，为了确保转运工作顺利完成，由我和两名同事共同带队前往抚松。

9日早7点，我们在做好防护措施后准时出发，前往吉林北高速口集合转运车队。在出发前接到通知，转运人数降为383人，虽然人数有所减少，但我们谨慎、认真的态度丝毫未减。此次转运车队由1辆前导车、1辆公务车、1辆救护车和21辆大巴车组成，在与大巴车车队队长联系好之后，转运车队立即出发。车队出发后我们及时联系了抚松负责人，告知车队预计到达时间。在前往抚松的过程中发生了一个小插曲，车队最后一辆大巴车由于车速较慢，没能跟上队伍，在高速上开错了方向，幸好我们发现及时，进行追赶和告知，才没有耽误车队到达时间。

到达抚松集中隔离点后，我们认真核对每一名解除隔离人员的信息，对人员和大巴车进行分配，杜绝错运。在确定转运的383人全部上车后，车队返程。我们及时联系了域外转运指挥部，告知情况，请各街道负责人做好准备。晚19点左右，转运车队到达吉林北高速口，我们将所有转运人员交给各街道负责人后，顺利完成了此次转运任务。

在经历4次转运工作后，我总结了转运工作的三大困难：“人是铁，饭是钢，一顿不吃饿的慌”，排在第一位的就是不能吃饭、不能喝水，得抗饿。4月9日晚上回到单位时，一位同事饿的手一直在抖，看的我很心疼。这个困难对于一直有胃病的我来说也是最大的困难，转运时连续胃疼几个小时是常事；排在第二位的自然就是不能上厕所，得能憋。几乎每次转运结束，第一件事就是先去卫生间；排在第三位的是战线长，一次转运工作可能需要12小时、14小时，得能熬。我参加的几次转运工作，最短的一次也要12小时。

虽然转运工作有这三大困难，但作为转运人，我们必须克服困难，直至将所有需转运人员送达指定位置。

阴霾终究会被阳光驱散，困难终究会被努力打败。没有一个冬天不可逾越，我相信，在所有人的共同努力下，大地回春、疫情消散、隔离解除，就在不远的明天。用不了多久，我们便可以漫步在松花江畔，吹着温柔的晚风、看着绚丽的音乐喷泉，闲谈人生。